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服务短信出错，接机被当成送机服务早在接机服务爽约之前，途牛给其提供的服务确定信息，就曾经让王先生感到“惊吓”。在王先生提供给记者的信息上显示，这是一条由酒店送往机场的送机服务确认信息。上面写着“司机师傅将在酒店大堂等您”。“我明明订的是接机服务，怎么会变成送机服务了？”王先生觉得纳闷，而更让他感到不安的是，马上他就要和家人一起去普吉岛了，怎么这个时候还会出现这种“乌龙”？

对企业来说，其账面贷款2亿元，实际到手的融资额仅1亿元，承担的却是2亿元的利息。一般资质不错的民企贷款，基准利率上浮30%以上，表面贷款年化利率约6%，但两笔贷款利息12%以上，存款的利息约1.3%-1.5%，扣除存款利息银行实际收取的利息在11%以上。

对于高风险偏好投资者而言，还可以直接参与民营企业债券投资交易。CRMW由专业机构进行市场化运作，标的债务主体的选择相对严格。创设机构愿意进行CRMW创设，已在很大程度上表明标的债务得到创设机构的内部认可，进而传递出非常积极的市场信号。表明这些作为标的债务实体的民营企业资质相对较好，信用风险概率相对较低，有助于吸引高风险偏好投资者。从市场实践来看，大部分CRMW实际创设规模小于计划创设规模，除了部分投资者未能足额匹配标的债务实际认购金额的影响外，还有一个重要原因就是高风险偏好投资人的直接参与。

歼15试飞机务保障团队党支部书记陈沛树介绍，现在机务保障团队中党员人数近半数。从2009年以来，他们保障飞行万余次，从未发生一起飞行等级事故。记者采访了解到，国外在舰载机试飞中都曾发生过多起等级事故。万次起落零起等级事故，这样的成绩，是机务人员一次次改进技术、排除故障的结果。陈沛树在采访中说起了这么一个案例：一次试飞中，作为通勤检查，他站在距飞机七八米之外。当飞机从停机位滑出时，他发现飞机排放在道面上的油迹与以往不同，在正常油迹的附近多出一道浅浅的油迹。

事实上，传统4S店在成本、效率、用户体验方面的不足已无法适应新技术和新消费的变化。在车市下行的背景下，微薄的利润和陡增的压力更加让经销商生存艰难。对经销商来说，传统4S店的建店成本、运营成本居高不下，但运营效率却很低。一旦汽车消费市场不振，厂家就会向经销商压库存，而这些库存一旦难以消化，便会加剧后者资金回流的难度，只得通过降价甩货勉强维持。卖车不赚钱，经销商便会通过向维修、保险等其他售后环节“榨取”更多的利润，来弥补卖车环节的损失。利润的层层剥削与压榨，最终还是由消费者来埋单。

徐新眼光确实毒，看到了京东的发展潜力，也看到刘强东需要一些辅佐。京东从中关村卖光碟开始，除刘强东本人为人大毕业之外，其他早期员工普遍学历不高、专业水平欠缺。于是4月，徐新先把陈生强送到刘强东身边。接着，徐新又把当时在好耶广告网络任职的徐雷推给了刘强东，做京东的市场营销顾问。两年后徐雷正式加入京东，他找到刘强东，两个男子爽快的在20分钟谈定，由徐雷负责营销工作。